Battery Protect. Apparati per evitare l'eccessiva scarica delle batterie

Le batterie sottoposte a scariche eccessive vanno incontro ad una riduzione della vita utile o in casi limite ad un danneggiamento delle parti interne e a situazioni di pericolo. I Battery Protect sono dispositivi che evitano l'eccessiva scarica delle batterie attraverso la disconnessione del carico collegato.

Attraverso una logica di funzionamento intelligente e programmabile è utilizzato anche come interruttore in grado di pilotare l'alimentazione del sistema in funzione delle condizioni della batteria. Questo aspetto è indispensabile negli impianti alimentati con batterie Litio.

Disponibili modelli con e senza interfaccia Bluetooth.

Caratteristiche del Battery Protect

Bassissimo consumo di corrente

Un assorbimento di corrente estremamente basso è importante per le batterie agli ioni di litio, soprattutto dopo un'interruzione di corrente dovuta alla bassa tensione.

Disconnessione Automatica

Per proteggere i carichi sensibili dai danni causati da tensioni eccessive, Battery Protect si scollega quando la tensione della batteria raggiunge 16,3V o 33,6V.

Nessun utilizzo di Relé

Non ci sono interruttori a relè, ma interruttori MOSFET (transistor a effetto di campo a semiconduttore di ossido metallico) e quindi non si producono scintille.

Allarme Scarica Eccessiva

Se la tensione della batteria scende al di sotto del livello di disconnessione predefinito per più di 12 secondi, si attiva l'uscita di allarme. Avviando prima il motore, l'allarme non si attiverà. L'uscita di allarme può controllare l'attivazione di un cicalino, un LED o un relè.

Disconnessione ritardata del carico e riconnessione ritardata

Se la tensione della batteria scende al di sotto del livello programmato, il carico viene scollegato 90 secondi dopo. Se la tensione della batteria sale oltre la soglia dopo l'avvio del motore, il carico non viene scollegato. Quando la batteria raggiunge il livello programmato, si ricollega automaticamente. È possibile scegliere tra 10 diversi profili di tensione.

Alternatore e protezione della batteria.

La corrente di ingresso di un alternatore è limitata elettronicamente da un fusibile per proteggere la batteria.

Protezione dalla carica eccessiva

Protezione delle batterie LFP da correnti di carica eccessive (importante in caso di batteria LFP a bassa capacità).

Protezione dai sovraccarichi

Circuito di protezione da sovraccarico dell'alternatore in caso di batteria LFP ad alta capacità (la maggior parte degli alternatori si surriscalda e si brucia se funziona a pieno regime per più di 5 minuti)